【太平洋汽車網(wǎng)】汽車轉(zhuǎn)速高有可能是擋位沒有匹配好導(dǎo)致的，也有可能是離合器沒有完全結(jié)合導(dǎo)致的。

對于手動擋汽車來說，擋位與轉(zhuǎn)速和行駛速度匹配是很重要的，如果沒有使用正確的擋位，會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。在高速巡航時，應(yīng)該掛入最高擋，這樣可以降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。在爬坡或加速時，應(yīng)該使用低速擋，這樣可以放大輪上扭矩。

直白一點說，油門踩下去了，轉(zhuǎn)速就高了。從專業(yè)原理來說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節(jié)氣門開度的。即開度小，進入汽缸的混和氣少，這樣發(fā)動機發(fā)出的功率就小，反之即大。進入汽缸的混和氣越多，燃燒發(fā)出的力越大，這樣推動活塞的力就大，活塞運動的速度就快，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速就快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）