【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，如果積炭過多就需要進行積炭的清洗，其次檢查火花塞，冷車啟動需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程后它的電極間隙會變大，導(dǎo)致火花能量大大變?nèi)?，這時應(yīng)及時更換火花塞。

發(fā)動機冷車時啟動困難，需要多次啟動發(fā)動機才能工作，熱車后啟動正常，常見的原因是充氣系數(shù)不足，發(fā)動機在冷車啟動和暖機時怠速轉(zhuǎn)速過低(冷車啟動和暖機時需要高怠速保證運轉(zhuǎn)平穩(wěn))，應(yīng)重點檢查冷卻液溫度傳感器是否失效，以及怠速步進電動機是否發(fā)生卡滯。

另外，噴油嘴的頭部積碳會引起針閥卡滯，在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法打開或針閥開度行程不夠，噴油嘴的噴口面積隨之變小，造成汽油噴射量變小或霧化不良。噴油嘴故障大都是體現(xiàn)在冷車尤其是在冬天，冷車啟動時發(fā)動機的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大，這主要是因為發(fā)動機低溫啟動時進氣門及氣缸內(nèi)壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發(fā)和燃燒引起氣缸內(nèi)混合氣過稀，導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)及熄火，待發(fā)動機暖機后故障現(xiàn)象隨之消失，建議去4S店找專業(yè)維修師傅進行故障排除與檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）