【太平洋汽車網(wǎng)】利用電容器的電容量隨油箱液面高度變化來測量油量的儀表。由電容式傳感器和伺服指示系統(tǒng)組成。傳感器是由數(shù)個同心圓筒形極板組成的電容器，垂直地插入油箱，燃料的介電系數(shù)大于空氣的介電系數(shù)，油箱內(nèi)燃料高度變化時電容量也相應(yīng)的變化，經(jīng)伺服指示系統(tǒng)變換成相應(yīng)的電信號，指示相應(yīng)的油量值。

電容油量表是一種機電式的儀表。它是目前部隊普遍采用的一種儀表。傳感器是由同心圓筒極板組成的圓柱形電容器。其原理是基于圓柱形電容器的電容量與油面高度具有單值的函數(shù)關(guān)系。然后由自平衡式測量電路將與油量對應(yīng)的電容量轉(zhuǎn)換為指針的轉(zhuǎn)角。自平衡式測量電路包括阻容電橋、晶體管放大器、兩相異步電動機、減速器、刻度盤和指針等部分組成。

燃油油量表的基本工作過程為：首先由油量測量傳感器測出油箱中的油面高度，飛行姿態(tài)和存儲在內(nèi)部的油箱數(shù)學(xué)模型等信息，計算出對應(yīng)的燃油體積，結(jié)合燃油密度傳感器所測得的燃油密度，即得油箱所載燃油的質(zhì)量。燃油測量任務(wù)計算機將燃油質(zhì)量通過數(shù)據(jù)總線傳給座艙顯示系統(tǒng)和飛行管理任務(wù)系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）