【太平洋汽車網(wǎng)】獨(dú)立節(jié)氣門可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速更高，從而給汽車帶來(lái)更好的動(dòng)力。而且，獨(dú)立節(jié)氣門不容易產(chǎn)生積碳，所以有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

節(jié)氣門是空氣進(jìn)入氣缸的第一個(gè)通道，也是調(diào)節(jié)汽車動(dòng)力輸出的重要部件。一般來(lái)說(shuō)，普通節(jié)氣門只能控制進(jìn)氣的總量，如果是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么空氣需要經(jīng)過(guò)四條管路才能進(jìn)入氣缸，進(jìn)氣效率比較低。而使用獨(dú)立節(jié)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣時(shí)不需要經(jīng)過(guò)進(jìn)氣歧管，每個(gè)節(jié)氣門只負(fù)責(zé)一個(gè)單缸，所以進(jìn)氣效率就大大的提高了，從而使汽車的油門反應(yīng)更快，動(dòng)力更強(qiáng)。

一般來(lái)說(shuō)，汽車節(jié)氣門積碳是一種比較常見的現(xiàn)象。當(dāng)節(jié)氣門出現(xiàn)積碳時(shí)，會(huì)直接影響到汽車的動(dòng)力輸出，并且還會(huì)在一定程度上增加汽車的油耗。

當(dāng)汽車行駛6000-10000公里左右時(shí)，就要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門、火花塞和油路管道進(jìn)行清理，防止產(chǎn)生積碳影響汽車的正常使用。在加油時(shí)，也要盡量添加高質(zhì)量的燃油來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）