【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響應(yīng)該是正時(shí)皮帶罩與內(nèi)部零件產(chǎn)生的摩擦，如果皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過(guò)度磨損，也有可能是輔助軸承潤(rùn)滑不到。

皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過(guò)度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)出響聲，觀察其中一組傳動(dòng)皮帶，會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶自動(dòng)松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說(shuō)彈力會(huì)異常地增加。大多數(shù)皮帶自動(dòng)松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長(zhǎng)度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個(gè)標(biāo)示組成，它標(biāo)明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個(gè)范圍，那么皮帶大概拉伸得過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)該更換了。在沒(méi)有安裝皮帶自動(dòng)松緊器的車上，在兩個(gè)皮帶輪中間位置用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長(zhǎng)量測(cè)量尺進(jìn)行測(cè)量。如果與標(biāo)準(zhǔn)值有差異，最好更換皮帶。

皮帶異響檢查：可以用拇指強(qiáng)力按壓2個(gè)皮帶輪中間的皮帶。按壓力約10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認(rèn)為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過(guò)大，則認(rèn)為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量，則認(rèn)為皮帶的張力過(guò)大。張力不足時(shí)，皮帶很容易出現(xiàn)打滑。張力過(guò)大時(shí)，很容易損傷各種輔機(jī)的軸承。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到最佳的狀態(tài)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）