【太平洋汽車網(wǎng)】就職業(yè)玩家來說，是f1賽車快。F1是為了競技制造的，完全不考慮日常使用，發(fā)動機(jī)的輸出只能用殘暴來形容。超跑說到底還是民用車，而且不能和f1一樣使用光頭胎。

賽車與跑車的本質(zhì)區(qū)別是，賽車以在規(guī)則內(nèi)追求最大性能為唯一訴求，而跑車則需要兼顧日常使用。f1快是指在常規(guī)賽道的環(huán)境下，可以用最短的時(shí)間完成單圈。非要將超跑和f1去比，其實(shí)對f1賽車是不公平的，因?yàn)閒1和超跑注定不是同類。

f1的最大的優(yōu)勢就是超輕的車重和完美的下壓力，而它的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)和超級跑車不是在同一類型上，所以這一項(xiàng)不應(yīng)該拿來相比。f1的高轉(zhuǎn)速引擎非常脆弱，需要大量的空氣來給它降溫，而超級跑車一般轉(zhuǎn)速也就在10000轉(zhuǎn)上下，并且有2-4個(gè)渦輪能增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，而超級跑車可以通過裝渦輪再提高發(fā)動機(jī)性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）