【太平洋汽車網(wǎng)】胎面一般幾率很小，胎側(cè)有很大幾率爆胎，具體還要看看傷痕有多深。

輪胎爆胎的原因：

1、輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2、輪胎氣壓過(guò)高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大,如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3、輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h) ,輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有”傷”,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4、輪胎“帶病工作"。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重,冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得”薄弱環(huán)節(jié)”, 它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）