【太平洋汽車網(wǎng)】前期零件上都是有一定的磨合期的。車制造商明確規(guī)定了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換時(shí)間一般為6萬公里。

正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)零件的損壞會(huì)使車輛在行駛過程中拋錨，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。因此正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進(jìn)行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作依賴于各部件之間精密的時(shí)間配合，這個(gè)時(shí)間配合比如每個(gè)氣門的開閉時(shí)間和火花塞的點(diǎn)火時(shí)間是由發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)來保證的。

正時(shí)系統(tǒng)其實(shí)很簡單，在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸每轉(zhuǎn)2圈完成一個(gè)完整的氣缸循環(huán)，所以正時(shí)系統(tǒng)最基本的就是在驅(qū)動(dòng)氣門的凸輪軸上和曲軸上各有一個(gè)齒輪，兩者的齒數(shù)比是2:1，這樣兩者通過某種機(jī)械方式連接起來以后曲軸每轉(zhuǎn)兩圈凸輪軸就會(huì)轉(zhuǎn)一圈，各氣門就正好動(dòng)作一次。正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）