【太平洋汽車網(wǎng)】剎車失靈的應(yīng)對(duì)方法有：低檔位控制車速、利用摩擦力停車、利用障礙物減速等。剎車也稱為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。

1、低檔位控制車速：根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換抵擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎。

2、利用摩擦力停車：利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等剛性部位與路邊的天然障礙物（如巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能減少事故損失。由于危險(xiǎn)系數(shù)太高，掌握不當(dāng)可能會(huì)造成車毀人亡，此方法不建議使用，除非在迫于無(wú)奈的情況下。

3、上坡剎車故障：上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低當(dāng)，保持動(dòng)力駛上坡頂停車。如需要半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低位檔，拉緊手剎制動(dòng)，用石塊等物卡住車輪，如有后滑現(xiàn)行，車尾應(yīng)朝山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈。

4、下坡應(yīng)果斷利用天然障礙物：下坡剎車失靈，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力，如果一時(shí)難以找到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可以將車身的一側(cè)靠想山邊，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸降低車速。

5、試踩剎車：車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)踩一下剎車，既可以檢查剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)蠅燈控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）