標(biāo)軸和長(zhǎng)軸的區(qū)別是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)軸與標(biāo)軸的區(qū)別主要在于車(chē)身軸距增加,車(chē)身更長(zhǎng)車(chē)內(nèi)空間更大乘坐更加舒適,駕駛穩(wěn)定性也更好。
軸距是通過(guò)車(chē)輛同一側(cè)相鄰兩車(chē)輪的中點(diǎn),并垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。
在車(chē)長(zhǎng)被確定后,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因?yàn)檎冀^大多數(shù)的2廂和3廂乘用車(chē)的乘員座位都是布置在前后軸之間的。長(zhǎng)軸距使乘員的縱向空間增大,將大大增加影響車(chē)輛乘坐舒適性的腳部空間。
軸距短容易飄,就是容易翻車(chē) 軸距對(duì)整備質(zhì)量、汽車(chē)總長(zhǎng)、汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑、傳動(dòng)軸長(zhǎng)度、縱向通過(guò)半徑等有影響。軸距短時(shí),上述指標(biāo)減小。軸距還對(duì)軸荷分配、傳動(dòng)軸夾角有影響。軸距過(guò)短會(huì)使車(chē)廂長(zhǎng)度不足或后懸過(guò)長(zhǎng),汽車(chē)上坡、制動(dòng)和加速時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移過(guò)大,是汽車(chē)制動(dòng)性或操縱穩(wěn)定性變壞,車(chē)身縱向角振動(dòng)增大,對(duì)汽車(chē)平順性不利,萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的夾角增大。
一般來(lái)說(shuō),排量大的車(chē)軸距越大。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠)
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