汽車(chē)空調(diào)加氟方法是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氟表連接到空調(diào)系統(tǒng)上(高低壓管都接上),進(jìn)行抽真空,選擇低壓抽空(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)低壓表對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān),這是高壓表開(kāi)關(guān)應(yīng)關(guān)閉)。一般抽真空不必看負(fù)壓值,抽空3分鐘即可,到時(shí)間后擰緊低壓表開(kāi)關(guān),接下來(lái)就能連接氟罐進(jìn)行加注了。
在加氟之前,要先用加壓/抽真空的機(jī)器,進(jìn)行加壓,以檢查漏點(diǎn)。如果有漏點(diǎn),那么空調(diào)管接頭,和冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機(jī)等等這些空調(diào)系統(tǒng)一系列的配件,都要進(jìn)行噴泡沫水檢查,找到漏點(diǎn)進(jìn)行處理或者更換。更換完以后,再重新加壓檢漏,在確定不漏的情況下,再抽真空進(jìn)行加氟。
如果不確定加多少公斤(因?yàn)檐?chē)型不同,加注量也會(huì)不同),加氟時(shí)可以不用在意這一點(diǎn),我們只看氟表顯示的壓力值即可。一般汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的高壓150左右;低壓30左右(氟表上有這兩個(gè)數(shù)值)。這就是一般空調(diào)系統(tǒng)壓力的最佳狀態(tài)。注意:如果氟加多了,請(qǐng)通過(guò)氟表把多余的放出來(lái),不然會(huì)導(dǎo)致制冷效果差,且會(huì)增加壓縮機(jī)的負(fù)荷,有損正常使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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