節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作原理是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】節(jié)氣門(mén)位置傳感器的原理,實(shí)際上就是一個(gè)滑動(dòng)變阻器,當(dāng)踩下油門(mén)時(shí),怠速信號(hào)線斷開(kāi),滑動(dòng)變阻器也跟著轉(zhuǎn)動(dòng),電腦檢測(cè)電壓值,得出的數(shù)據(jù)經(jīng)電腦對(duì)比,分析,來(lái)控制基本噴油量。
節(jié)氣門(mén)位置傳感器電阻片的作用是把節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓的信號(hào),傳輸給電控單元,作為電控單元判定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù),實(shí)現(xiàn)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的噴油量控制。節(jié)氣門(mén)位置傳感器有線性、開(kāi)關(guān)型及綜合型(既有開(kāi)關(guān)又有線性可變電阻)三種。節(jié)氣門(mén)位置傳感器裝在節(jié)氣門(mén)體上,與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng),節(jié)氣門(mén)位置傳感器電阻片內(nèi)部是一種滑動(dòng)電位計(jì),由節(jié)氣門(mén)軸帶動(dòng)電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn),不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,電位計(jì)的電阻值不同,從而將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮杌螂妷盒盘?hào)輸送給微機(jī)。微機(jī)通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器可獲得表示節(jié)氣門(mén)由全閉到全開(kāi)的所有開(kāi)啟角度的連續(xù)變化的模擬信號(hào),以及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化速率,從而更精確地判定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況,提高控制精度和效果。為了準(zhǔn)確檢測(cè)怠速工況(節(jié)氣門(mén)全關(guān)狀態(tài))的信號(hào),綜合型節(jié)氣門(mén)位置傳感器有一個(gè)怠速觸點(diǎn)。節(jié)氣門(mén)全閉時(shí),怠速輸出觸點(diǎn)接通,傳感器輸出怠速信號(hào),這時(shí)電控單元將指令噴油器增加噴油量以加濃混合氣。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博)
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