【太平洋汽車網(wǎng)】踩下制動踏板進(jìn)行通電，然后按下啟動鍵，之后進(jìn)擋位旋轉(zhuǎn)到D擋，放手剎，松開制動踏板，輕踩油門踏板（準(zhǔn)確來說應(yīng)該是電力踏板），這樣就完成了起步。

停車：松開電力踏板，踩住剎車，等車子停穩(wěn)后將檔位旋轉(zhuǎn)到N擋，然后直接拉上手剎（有電子手剎的則將按扭向上提起），最后按下熄火鍵搞定。
電動汽車省電的方法：
以經(jīng)濟(jì)時速勻速行駛，避免非油即剎。這個道理和油車一樣，但因?yàn)殡姍C(jī)高效區(qū)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)，后者需要適度的風(fēng)阻來增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，確保其工作在高燃效區(qū)間，但對電動車來說，風(fēng)阻則是越小越好，所以經(jīng)濟(jì)時速很低，往往只有30-60km/h，所以電動車企經(jīng)常宣傳60km/h等速續(xù)航，一般比工況續(xù)航能長20%。但從安全和道德層面來說，除非快沒電了，否則強(qiáng)烈抵制在暢通的主干道和快速路上為了省電龜速行車。
避免胎壓過低。這一點(diǎn)和油車是一樣的，過低的胎壓會增加輪胎接地面積，從而使?jié)L動阻力上升。而且冬天氣溫低，輪胎內(nèi)的氣體熱脹冷縮，從夏天到冬天，就算沒被扎胎，胎壓肯定是要降的，建議每年入冬前適當(dāng)補(bǔ)充一次，胎壓打到車上標(biāo)示的數(shù)值就行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）