【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測器的配對方法：1、長按顯示器的“中間鍵”開啟學碼模式，學碼圖標閃動。2、按 “左鍵”，左前輪圖標閃動，在左前輪上安裝新的傳感器。當聽到Bi一聲，表示學碼成功。3、再按“右鍵”切換到右前輪，在右前輪上安裝新的傳感器。當聽到Bi一聲表示，學碼成功。

4、再按”右鍵”切換到左后輪，在左后輪上安裝新的傳感器。當聽到Bi一聲表示，學碼成功。

5、再按”右鍵”切換到右后輪，在右后輪上安裝新的傳感器。當聽到Bi一聲表示，學碼成功。

6、四個傳感器分別學碼完成后，按“中間鍵”兩次回到顯示器主頁面。

胎壓監(jiān)測器的原理：

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，它主要是包括“直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”和“間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”兩種。 直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉速差，達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）