【太平洋汽車網(wǎng)】汽車原裝胎壓監(jiān)測(cè)原理是通過(guò)傳感器傳輸信息給接收器，屏幕顯示輪胎胎壓和溫度的數(shù)據(jù)，如果胎壓不正常，則通過(guò)信號(hào)燈閃爍報(bào)警。

汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)預(yù)防預(yù)警提示系統(tǒng)，讓司機(jī)實(shí)時(shí)了解輪胎的運(yùn)行狀況，避免爆胎事故的發(fā)生，還可延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

胎壓監(jiān)測(cè)主要分為直接監(jiān)測(cè)和間接檢測(cè)兩種，還有一種是輪速傳感器間接監(jiān)測(cè)。

直接監(jiān)測(cè)胎壓原理：

這種就是傳感器安裝在輪胎里位于氣門口上，通過(guò)直接監(jiān)測(cè)的方式，傳送信號(hào)給接收器，最后將數(shù)據(jù)顯示出來(lái)。數(shù)據(jù)異常則報(bào)警。

間接監(jiān)測(cè)胎壓原理：

間接監(jiān)測(cè)是把傳感器像氣門蓋一樣擰上去，而不是安裝在輪胎里。這種監(jiān)測(cè)方式也是靠電池給傳感器供電通過(guò)無(wú)線發(fā)射信號(hào)，接收器接收之后顯示出來(lái)。數(shù)據(jù)異常就報(bào)警。

輪速傳感器間接監(jiān)測(cè)胎壓原理：

當(dāng)一個(gè)輪胎缺氣的時(shí)候它的周長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生改變，所以說(shuō)輪速傳感器可以分析出4個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速的差別，行駛相同的距離缺氣的輪胎由于周長(zhǎng)變長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)就會(huì)變少，當(dāng)差別很大時(shí)行車電腦就會(huì)發(fā)出胎壓異常報(bào)警。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）