【太平洋汽車網(wǎng)】博世火花塞的型號(hào)解析如下，例如：ZFR5F-11，電極材料——中心電極的制造材料；P——白金火花塞；Z——凸型火花塞；PZ——凸型白金火花色。

安裝尺寸——基本金屬部件安裝螺絲尺寸（六角對(duì)邊尺寸）。

F——直徑14x19mm，六角對(duì)邊16.0mm

G——直徑14x19mm，六角對(duì)邊20.6mm

J——直徑12x19mm，六角對(duì)邊18.0mm

L——直徑10x12.7mm，六角對(duì)邊16.0mm

帶電阻——為穩(wěn)定高壓衰減目的而增加的內(nèi)部電阻

R——電阻

熱值度——由發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作保持的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的工作條件相符。轉(zhuǎn)速較低的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求熱值度越低；轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求冷卻熱值越高。普通家用小型車，通常在5～7度之間選擇。

5——↑易熱型

6——○

7——↓

8——↓冷卻型

附加記號(hào)——其他特殊若干不同標(biāo)記

A、B、C等附加記號(hào)標(biāo)記

⑥【點(diǎn)火間隙】——間隙由發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的設(shè)計(jì)能耗儲(chǔ)備釋放效率決定。間隙越大，所需點(diǎn)火能耗儲(chǔ)備越高，火花越強(qiáng)，動(dòng)力性能越高。但點(diǎn)火電路的能耗儲(chǔ)備不足，反而適得其反。

-11——1.1mm（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）