【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎鼓包，一定要馬上到正規(guī)的輪胎店里進(jìn)行專業(yè)檢測和替換，堅決不能再使用。輪胎鼓包不但影響行車，并且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。

輪胎鼓包的原因大多是人為操作造成，極少數(shù)是因為質(zhì)量的原因?qū)е隆Ｖ饕脑蛴幸韵聨c(diǎn)：

1，輪胎扁平比太小

輪胎的扁平比小的好處能讓輪胎的指向性、減少輪胎跳動等操控方面會更好；但是隨之而來的是胎側(cè)太小，輪胎的舒適性大打折扣，更要命的是扁平比太小，輪胎的胎側(cè)太薄，緩震的功能大大減弱。當(dāng)車輛行駛在坑洼的路面，由于胎側(cè)緩沖區(qū)很窄，輪轂隔著胎側(cè)很容易與地面發(fā)生磕碰，切割胎側(cè)，嚴(yán)重的造成胎側(cè)破裂或鼓包。

2，氣壓太高/太低

氣壓太高或者太低也是容易造成鼓包的，當(dāng)輪胎磕碰到障礙物時，氣壓太高，橡膠的柔軟性大為降低，輪胎直接硬碰硬，簾布層線很容易斷裂。而氣壓低，與扁平比小有點(diǎn)相似，胎側(cè)在受到擠壓的時候，輪轂與地面直接撞擊，也是很容易造成簾布層線的斷裂，要么爆胎，要么鼓包。

3，沖擊障礙物

拋開前面2個原因，輪胎直接沖擊障礙物也是容易造成簾布層斷裂，引起鼓包。

4，過了保質(zhì)期

為什么要強(qiáng)調(diào)輪胎的保質(zhì)期，因為輪胎的橡膠、簾布、鋼絲等都是有使用期限的，超過了使用期限，各種材料的性能都會大打折扣。簾布層線如果超出了使用的保質(zhì)期限，損壞的速度也會很快，胎側(cè)的鼓包也出現(xiàn)了。

5，經(jīng)常壓馬路牙子

城市的停車位很緊張，很多車主直接把車開上人行道，經(jīng)常壓馬路牙子是在所難免，這也是為什么現(xiàn)在輪胎鼓包現(xiàn)象那么多的一個重要的原因。胎側(cè)經(jīng)常壓馬路牙子，胎側(cè)的擠壓，導(dǎo)致輪轂經(jīng)常壓著胎側(cè)通過馬路牙子，久而久之簾布線斷掉，出現(xiàn)鼓包是遲早的事情。

6，輪胎的質(zhì)量問題

另外一個就是輪胎的質(zhì)量問題了，現(xiàn)在輪胎的質(zhì)量絕大多數(shù)是沒問題的，但難免也會有一些雜牌或者質(zhì)量不過關(guān)的輪胎流入市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）