【太平洋汽車網(wǎng)】電子助力就是這樣的，車速高了就會變沉，這是為了安全考慮，如果車速高后，方向盤還是那么輕，打一下方向，稍微大一點，就容易出現(xiàn)事故了。

再談方向盤變沉的原因之前，首先看方向盤打方向的助力，因為助力不同、系統(tǒng)不同，導致方向盤變沉的原因也不同。

第一種普及率最高的——液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。就是軸通過方向盤連到下面的一套液壓系統(tǒng)。簡單來講，用一把手的這個力氣，這個液壓會變成十把手的這個力氣，這方向盤打起來就輕松了。

那這種助力系統(tǒng)，基本上你打方向的輕重感受是相對比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動機的這個機油差不多的是要換的。或者說漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤就變的很重很重。那剛才這種情況基本上我們及時保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。那么機械系統(tǒng)本身也有可能會出現(xiàn)一些通用型的這種小故障。

比如說是轉(zhuǎn)向之間各個軸承的配合它過緊了，或者潤滑不良，什么轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的太緊，或者是少油，轉(zhuǎn)向軸和什么套管彎曲，造成卡滯等等。

所以說用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車子的朋友們，如果你的方向盤重起來了，還真有必要檢修一番。

第二種——電子液壓助力。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是液壓助力純機械的升級版本?！?/p>

原本它是用油泵來給我們提供這個助力，讓我們打方向變得輕?，F(xiàn)在這個油不用了，用電動機來驅(qū)動這件事情了。

電子液壓助力有一個好處，就是在高速時，速度越快，它這個方向盤就越重，這樣避免我們手稍微不小心搭一把，整個車子飛出去，或者滑出去。

那在速度比較慢的時候，比如說我們倒車、移庫、原地調(diào)頭這種情況下，它的方向盤相對來說的話，打起來是比較輕的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）