【太平洋汽車網(wǎng)】不同發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)所需要的機(jī)油量是不一樣的，具體數(shù)量以該車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺檢測標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)就是：機(jī)油量介于該發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上下極限刻度內(nèi)。

先把機(jī)油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機(jī)油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機(jī)油，再插入重新拉出，只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。

油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過滿。
機(jī)油對于引擎的運(yùn)動(dòng)來說實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過對車子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）