【太平洋汽車網(wǎng)】ABS是剎車防抱死系統(tǒng)，這個(gè)燈啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該短時(shí)間點(diǎn)亮幾秒，系統(tǒng)自檢沒有問(wèn)題后會(huì)自動(dòng)熄滅，行駛中把剎車快速踩到底ABS也會(huì)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)燈亮，松開剎車ABS也關(guān)閉滅燈。abs亮黃燈說(shuō)明系統(tǒng)檢測(cè)到ABS系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，直接關(guān)系到行車安全，需要盡快去修理廠檢修。

沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無(wú)法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。 　　

ABS這種最初被應(yīng)用于火車上的技術(shù)，后應(yīng)用于飛機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)十分普及，在十萬(wàn)元以上級(jí)別的轎車上都可見到它的蹤影，有些大客車上也裝有ABS。裝有ABS的車輛在遇到積雪、冰凍或雨天等打滑路面時(shí)，可放心的操縱方向盤，進(jìn)行制動(dòng)。它不僅有效的防止了事故的發(fā)生，還能減少對(duì)輪胎的摩損，但它并不能使汽車縮短制動(dòng)距離，在某些情況下反而會(huì)有所增加。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）