【太平洋汽車網(wǎng)】半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質(zhì)機油，礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜。當然，半合成機油的各方面表現(xiàn)肯定都是要弱于全合成機油的，只是價格上具有優(yōu)勢，更換周期略短于全合成機油，7000-8000公里或8個月左右。半合成機油比較適用于自然吸氣的發(fā)動機。

礦物油是以前車輛保養(yǎng)中最常用到的機油種類，通過礦物質(zhì)提煉而成。礦物油成本較低，清潔度、降溫能力、包括抗氧化性都不能與全合成機油相比，粘稠度也較高。但是礦物油并不是完全沒有作用，對于一些年齡較老的磨損嚴重的發(fā)動機來說，高粘稠度的礦物油正好可以包裹住零件，使得發(fā)動機在運作過程中減少摩擦，能夠起到很好的保護作用，延長發(fā)動機使用壽命。不過礦物油的更換周期也是最短的，半年或5000公里。

全合成機油是全部都是利用化學的方式人工制成的機油，最早是用在航空業(yè)，后續(xù)也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經(jīng)非常普及。全合成機油的優(yōu)點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。所以帶有渦輪增壓的發(fā)動機建議使用全合成的機油，更換周期也較長，可以達到1年或1萬公里。

所以，對于目前我們能夠選擇的這三大類機油，雖然從單純的質(zhì)量來看全合成是最好的，不過各有各的特性，車主可以針對不同的發(fā)動機自行選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）