【太平洋汽車網(wǎng)】倒車入庫(kù)的掛科率最高，其次才是坡道定點(diǎn)停車與起步，所以是倒車入庫(kù)比較難的。

倒車入庫(kù)的難點(diǎn)就是入庫(kù)特別容易壓線，只要壓線就會(huì)掛科，所以要想掌握好倒車入庫(kù)，學(xué)員就必須學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)方向盤；坡道起步的難點(diǎn)是定點(diǎn)后的起步，因?yàn)樵谄碌郎掀鸩剑詫?duì)離合器和剎車的控制必須要穩(wěn)，只要一個(gè)踏板沒(méi)有控制好，那么就很難起步?？荚囍幸蛳ɑ稹⒘锲卤豢鄯值暮芏?。停車、起步時(shí)應(yīng)防止車輛后滑，正確使用半聯(lián)動(dòng)起步法起步：慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)抬腳剎，踩油門。停車、起步時(shí)間不能超過(guò)30秒。倒車入庫(kù)：要求一次性入庫(kù)。應(yīng)使用半聯(lián)動(dòng)控制車速，心中想清楚車輪行動(dòng)的軌跡，并參照地上邊緣線控制車距。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒）