【太平洋汽車網(wǎng)】途觀l是屬于上汽SUV車型。途觀L外觀線條棱角分明，空間十足，匹配全景天窗，后備箱開口較寬，內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，但用料和做工方面比較講究。油耗方面也不錯(cuò)，整車隔音效果理想。

新途觀L的造型沿襲歐版Tiguan（詢底價(jià)|查參配）大氣硬朗的風(fēng)格，根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好采用長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，讓人一見傾心。貫穿式的設(shè)計(jì)遍及全身，前臉部分將橫拉式鍍鉻前格柵與大燈通過(guò)飾條銜接巧妙融為一體，車身將三維感腰部棱線由前翼子板延伸至車尾，車門把手自然融于其中，并將尾燈部分也連在一起，使得整個(gè)車身更加動(dòng)感流暢、精致大方。

將車身設(shè)置成領(lǐng)先同級(jí)的超大尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，更擁有2791mm的超大軸距，打造出5座SUV教科書式的寬大空間。使得無(wú)論乘坐在前排還是后排，都能享有充足的頭部、腿部空間。

內(nèi)飾方面，2019款途觀L采用大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)采用多邊形設(shè)計(jì)，一改之前方正古板的風(fēng)格，多邊形加上多層次設(shè)計(jì)突出了新途觀L的運(yùn)動(dòng)和科技感。

動(dòng)力方面：途觀L2.0T+7速雙離合的動(dòng)力總成已經(jīng)很熟悉了，對(duì)于途觀L這個(gè)車身級(jí)別也完全夠用。1500轉(zhuǎn)左右渦輪已完全介入，無(wú)論是起步、還是高速變道超車，都能有充分的動(dòng)力反饋。高速行駛基本保持在80km/h-120km/h時(shí)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪表現(xiàn)較為理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）