【太平洋汽車網(wǎng)】組成點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制模塊、高壓線、火花塞等組成。

汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，從而燃燒對外作功，為此，汽油機(jī)的燃燒室中都裝有火花塞。點(diǎn)火系的功用就是按照氣缸的工作順序定時(shí)地在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花。

電源是蓄電池，其電壓為12V 或24V ，由點(diǎn)火線圈和斷電器共同產(chǎn)生高壓10000V以上。分初級回路和次極回路。點(diǎn)火線圈實(shí)際上是一個(gè)變壓器,主要由初級繞組(primary winding),次極繞組（secondary winding）和鐵芯組成。斷電器是一個(gè)凸輪操縱的開關(guān)。斷電器凸輪由發(fā)動機(jī)配氣凸輪驅(qū)動，并以同樣的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，即曲軸齒輪每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，為了保證曲軸轉(zhuǎn)兩圈各缸輪流點(diǎn)火一次，斷電器凸輪的凸棱數(shù)一般等于發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)，斷電器的觸點(diǎn)與點(diǎn)火線圈的初級繞組串聯(lián)，用來切斷或接通初級繞組的電路。

觸點(diǎn)閉合時(shí)，初級電路通電，初級電流從蓄電池的正極經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈的初級繞組、斷電器觸點(diǎn)臂、觸點(diǎn)，搭鐵流回蓄電池的負(fù)極，為低壓電路。觸點(diǎn)斷開時(shí)，在初級繞組通電時(shí)，其周圍產(chǎn)生磁場，并由于鐵芯的作用而加強(qiáng)。當(dāng)斷電器凸輪頂開觸點(diǎn)時(shí)，初級電路被切斷，初級電路迅速下降到零，鐵芯中的磁通隨之迅速衰減以至消失，因而在匝數(shù)多，導(dǎo)線細(xì)的次極繞組中感應(yīng)出很高的電壓，使火花塞兩極之間的間隙被擊穿，產(chǎn)生火花。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）