【太平洋汽車網】汽車防雨劑是利用納米材料的疏水原理，讓雨水在汽車玻璃表面無法形成水膜，提高了雨刷的使用效率，大大提高了大暴雨時的行車安全。故汽車防雨劑還是很有用的。

汽車玻璃防雨劑是在玻璃表面形成了一層納米/微米保護膜；而這個保護膜具有疏水（排斥）作用。這樣一來，雨水落到玻璃表面后自動收縮成圓滴，從玻璃上自行滑落?，F有高級轎車玻璃雖然在出廠前加有防雨涂層，但在雨刷的不斷摩擦下很快脫落或消失。因此，出現了下雨天，雨水沾在玻璃上的現象。汽車玻璃防雨劑主要是改變了汽車玻璃表面的屬性--從親水性變成了斥水性，從而達到了防雨的目的。廈門加巖的產品就是采用了這一機理。這種防雨機理的優(yōu)點在于效果持久，因為保護膜不會被雨水沖走。
防雨劑形成的膜覆蓋在玻璃表面，厚度只有幾個到十幾個納米，并與玻璃牢牢結合，完全不影響玻璃的光學性能，而且十分耐磨，能承受雨刷的摩擦而不脫落，它已經經過國家相關檢測部門的專業(yè)檢測，通過了超過500萬次的雨淋耐磨測試，是一種新型的抗耐磨的長效汽車玻璃防雨劑。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳敏2）