【太平洋汽車網(wǎng)】感嘆號標(biāo)志代表的是制動系統(tǒng)報警燈。制動手柄（即手剎）拉起時，此燈點亮。 手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。

坡段堵車，切記莫忘拉手剎

如果平常停車時忘拉手剎，車輛出現(xiàn)后溜時，緊踩腳剎，也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險了。
此時車主的精力都用在踩油門和松離合上，而忽視了腳剎，此時車輛就會下滑，加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲，使車主感到更加緊張，慌忙中抬起離合，車就會熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的車輛。

應(yīng)急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡，出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象，車主首先要做的便是鎮(zhèn)定，千萬不能慌亂，迅速踩住腳剎，讓車先停住，然后再輕拉手剎，緩慢松腳剎。此時腳最好不要離開腳剎，確定手剎拉牢后，再將腳剎松開。

正確方法：在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現(xiàn)車后溜時，應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎，從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）