自動擋停車，應該先掛P擋(停車擋)再熄火，還是應該先熄火，再掛P擋？究竟該怎么停車，才能既安全又不傷車？

前段時間，廣州交警在其官方微博發(fā)了一條“安全常識”。廣州交警認為，很多人停車時，習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎，這樣做是“損車”的行為，因為“這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊”。而正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。
這條微博很快被大量轉(zhuǎn)發(fā)和評論。很多網(wǎng)友評論，“受用了，原來我之前的停車方法是錯的。”但是，持反駁觀點的網(wǎng)友也不少。很多人認為，這樣做是“多此一舉”。也有一些車友表示，廣州交警的建議在很多車型上不適用。“我的車，掛N擋是不能熄火的，只有在P擋才能熄火。”

記者隨機采訪了幾位開自動擋車的車主，他們停車的習慣性動作基本都是：先掛P擋，再熄火，即廣州交警所說的“損車”行為。那么，自動擋車正確的熄火方式究竟是什么樣的呢？專家觀點：大部分車友“先掛P擋，再熄火”的停車方式并無不妥。

使用N擋短時間停車時，也有講究。“只掛N擋，車容易溜坡。正確的做法是，用N檔+腳剎或者N擋+手剎來短時間停車。”他們提醒，千萬不能在車身還在前進時掛N擋。“很多自動擋的車，就是因為空擋滑行時，把變速箱損壞的。所以，N擋應該在車身完全停穩(wěn)時才掛。”專家觀點：自動擋的車，N擋在短時間停車，并且在車身完全停止時使用。