【太平洋汽車網(wǎng)】防凍液各生產(chǎn)廠家都會有自己的品牌和型號標識，不像機油那樣有相對確定的型號含義。不過，防凍液會有一定的明顯標示，比如低溫（冰點）溫度、或者適用的低溫。

衡量防凍液優(yōu)劣主要是考量它的冰點和沸點。一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達到-60℃左右，這是標定防凍液質(zhì)量的一個重要指標。另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達到108℃以上，優(yōu)秀的可以達到110℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。

一般用的防凍液：其功用是提高冷卻水沸點、為發(fā)動機冷卻降溫、防止冷卻系統(tǒng)銹蝕、防止冷卻水結(jié)垢、清潔冷卻系統(tǒng)以及防止產(chǎn)生泡沫等，通常如果目測儲液罐中的液體顏色變淡了，就說明更換時辰到了。 使用兌水的防凍液，當發(fā)動機溫度在80攝氏度以上的時候，鋼壁就會產(chǎn)生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發(fā)動機內(nèi)的熱量無法及時散發(fā)出來，久而久之就會產(chǎn)生水垢，腐蝕缸體管路、水箱以及水泵。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）