日產(chǎn)途達(dá)價(jià)格貴嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)途達(dá)上市之后，的確引起了硬派SUV這一市場(chǎng)的騷動(dòng)，畢竟在20-30萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的確沒(méi)有什么可選的車型，而且從途達(dá)的尺寸和參數(shù)來(lái)看，他是和普拉多、帕杰羅這些車一個(gè)量級(jí)的，視覺(jué)感很強(qiáng)，而且車身的線條設(shè)計(jì)很有力量感，硬派SUV該有的氣場(chǎng)它都有，缺的只是個(gè)7座版本。
途達(dá)的前懸非常短，并且造型有明顯上翹，近角為32°，離去角為27°，最小離地間隙為225mm，越野基礎(chǔ)很不錯(cuò)，甚至比普拉多略好。不過(guò)途達(dá)的軸距比較長(zhǎng)，越野爬坡時(shí)，磕到坡頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)會(huì)增大。
鼓剎的成本要比碟剎低不少，但也并非一無(wú)是處，鼓剎是完全封閉的空間，在通過(guò)涉水路段、沙石路段可以防止水或石沙的進(jìn)入；另外，維修和保養(yǎng)也要更便利，而且在實(shí)際的使用過(guò)程和測(cè)試過(guò)程中也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么弊端。
內(nèi)飾方面，途達(dá)依然是日產(chǎn)的一套風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣順手易用，用料雖然都是硬塑料，但是對(duì)于這個(gè)定位的車型來(lái)說(shuō)，底盤、四驅(qū)、動(dòng)力系統(tǒng)等等的才是最關(guān)鍵的東西。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）
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