捷豹XFL操控性怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】 捷豹XFL,是個(gè)有別于同級(jí)其他豪華轎車(chē)的一款更具個(gè)性的車(chē)型,同事稱(chēng)它為“雙重性格”,連官方給它的稱(chēng)呼也是“英倫運(yùn)動(dòng)商務(wù)轎車(chē)”。這似乎有些矛盾,但這也是捷豹XFL的亮點(diǎn)所在。給你駕控享受的同時(shí),還能為后排乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。
不過(guò)與美式豪華轎車(chē)不同,捷豹XFL更注重前排人員的感受,是同級(jí)為數(shù)不多的駕駛者之車(chē)。
捷豹XFL在彎道駕控上可謂是極盡所能了,畢竟在進(jìn)入國(guó)內(nèi)加了一個(gè)“L”之后,軸距也是達(dá)到了3100mm,想要讓這么一個(gè)修長(zhǎng)的家伙在彎道上運(yùn)動(dòng)自如實(shí)在不是一件容易的事。捷豹XFL配備了扭矩矢量分配系統(tǒng),聽(tīng)起來(lái)與馬自達(dá)的技術(shù)有些像,它的目的就是增強(qiáng)捷豹XFL的彎道操控性能,此外DSC輔助系統(tǒng)穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài),避免轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度情況的發(fā)生。
高配車(chē)型同樣提供了有助于駕控的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),如果你足夠有耐心,可以等待有現(xiàn)金優(yōu)惠后入手四驅(qū)版車(chē)型,價(jià)格實(shí)惠且操控性能更出色。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻)
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