阿特茲哪款性價(jià)比最高

2019-01-13 10:42:08 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2018款阿特茲共有6款車型，其中2.0L與2.5L各占三款車，售價(jià)從17.58-23.78萬元，值得一提的是，2018款阿特茲全系標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，操控感受進(jìn)一步加強(qiáng)。小編覺得阿特茲2018款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版這一款性價(jià)比挺高的。根據(jù)一汽馬自達(dá)公布的數(shù)據(jù)來看，阿特茲2.5L車型的銷量占到了整個(gè)車系的48.6%，也就說明有相當(dāng)一部分人購(gòu)買阿特茲都是為了那動(dòng)力澎湃的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，新款阿特茲的前臉細(xì)節(jié)有很多調(diào)整，前大燈的造型更加狹長(zhǎng)，內(nèi)部燈組光源全系標(biāo)配LED前大燈、LED霧燈和LED日間行車燈，后大燈組也全系標(biāo)配LED光源。此外新車采用了多幅式鍍鉻格柵。

馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念依舊讓2018款阿特茲看起來異常動(dòng)感，整體輪廓被勾勒得性感、流暢，平穩(wěn)且流線的造型再搭配上19寸的大輪轂和雙邊單出的尾喉，阿特茲從頭到尾都散發(fā)著一種“靜如赤子，動(dòng)如脫兔”般的氣質(zhì)。

2018款在延續(xù)之前款車型優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)處還有所精進(jìn)，比如車頂統(tǒng)一為黑色，方向盤造型也更精致，座椅改用了Nappa真皮包裹，部分操作鍵也改為鍍鉻樣式，內(nèi)飾的檔次感在不經(jīng)意間再次得到提升。

另外不得不提的是GVC，GVC（G-Vectoring Control）加速度矢量控制技術(shù)是由馬自達(dá)與日立汽車公司、神奈川科技研究所共同研發(fā)的成果。在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，GVC系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的角傳感器監(jiān)測(cè)方向盤轉(zhuǎn)過的角度、駕駛員打方向的快慢以及當(dāng)前的車速，判斷駕駛員的駕駛意圖主動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，從而使車子能夠更加平穩(wěn)的過彎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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“穩(wěn)”中求變測(cè)試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

新款阿特茲來了，卻也帶來了不小的爭(zhēng)議，有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個(gè)小改款。

推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版新款阿特茲購(gòu)車手冊(cè)

人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達(dá)，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

更照顧乘客感受場(chǎng)地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

說起馬自達(dá)的阿特茲，我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確，這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方，這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費(fèi)者口味的改變，現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變，或者說，它需要變得更加均衡，所以整體來看，新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事情。

落到實(shí)處的變化實(shí)拍馬自達(dá)新款阿特茲

從馬自達(dá)ATENZA到國(guó)產(chǎn)的阿特茲，在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年，阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變，每次改款都帶來了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國(guó)內(nèi)不少中型車都進(jìn)行了換代，它們給予了阿特茲不少壓力，因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲，這次改款相比以往，不僅帶來更為動(dòng)感的外觀，內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。