瑞虎5x的1.5L的油門初段調(diào)校較為的靈敏，可能是工程師故意為之的，來營造出充沛的動力感受，但是這樣的調(diào)校也給起步帶來了躥動感，感開始駕駛的時候很難掌控好這樣的油門特性，需要些許時間才能平順的控制住車輛。動力總體表現(xiàn)是前段有勁，后段無力。

1.5L自然吸氣發(fā)動機在加速后段稍顯吃力了，將油門踩到底當發(fā)動機到達高轉(zhuǎn)速時，可以清楚的聽見發(fā)動機的咆哮聲音，后段的提速感并不是很明顯，但是車速在80km/h之后的加速感受還是非常有力的，完全能夠滿足日常通勤使用了。