2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。

帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e底盤部分采用了前麥弗遜后扭力梁非獨立前后懸架形式結(jié)構(gòu)，底盤部分的各項支撐都比較的到位，也可能是電池在底盤下比較重的緣故吧，懸架避震的設(shè)定比較便硬，低速經(jīng)過一些較大的顛簸時，車內(nèi)的顛簸感會有一些強烈的，不過在跑高速的時候并線超車的情況下，車身側(cè)傾被控制的很好。這次體驗的時候很短，可以感覺到帝豪GSe的底盤懸架的調(diào)校還是比較硬朗的，偏向運動的風(fēng)格，這對于操控來說是個積極的消息，不過這并沒有犧牲駕乘人員的舒適性，韌性還算不錯的。