歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤懸架方面采用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的配置組合，這樣也符合該級(jí)別車型的表現(xiàn)，這臺(tái)低配車型也是全系唯一的前驅(qū)車型，其余則都是帶有中央多片離合器結(jié)構(gòu)的四驅(qū)車型。

而歐藍(lán)德的高配車型提供了一套實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在偵測(cè)到前輪打滑之后，其后橋能夠分配到相應(yīng)的動(dòng)力輸出，保障車輛的行駛安全，這也是歐藍(lán)德相比GS8最大的優(yōu)勢(shì)所在了。