2010年戴姆勒與比亞迪合作后創(chuàng)造了這個(gè)品牌，從騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300到400再到今天的500，雖然只有一款車型，但四年的時(shí)間讓這款純電動(dòng)車的工藝與技術(shù)變得更加成熟。

車輛的定位決定了它的車身尺寸只能是緊湊型車的水平，為了得到更多的續(xù)航里程，車輛必須攜帶容量更大的電池。為此設(shè)計(jì)師加長(zhǎng)了輪距和軸距，騰勢(shì)500的車身側(cè)面和之前的400對(duì)比沒(méi)有太大的變化，騰勢(shì)500的長(zhǎng)寬高分別為4672mm*1850mm*1642mm，軸距達(dá)到2880mm，定位為中型車，不算小。