【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8發(fā)動機(jī)怎么樣？這款車子的動力家用完全可以夠用，車子出現(xiàn)的，故障率比較低，配置就今天來說沒有什么太大亮點(diǎn)，但它的優(yōu)勢不在配置，而是穩(wěn)定性。

雷凌1.8發(fā)動機(jī)怎么樣？

雷凌搭載了與新卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣的引擎，在所提供的兩款發(fā)動機(jī)中即使是稍大排量的1.8L最大功率也不過103kW，動力性能算不上突出。與其匹配的是5MT的手動變速箱與CVT自動變速箱，值得一提的是其中CVT車型很可觀地將百公里油耗控制在了5.9L，這么優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性便是雷凌要傳達(dá)給我們的訊號：玩得起運(yùn)動還省得起油錢。

雷凌16發(fā)動機(jī)怎么樣？

    老款雷凌1.6L發(fā)動機(jī)，動力性能只能說夠用，沒有什么操控性，但油耗非常低。2017改款中雷凌1.6L已經(jīng)被1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)所取代，最大功率：85Kw，最大扭矩185N.m。雖然這臺發(fā)動機(jī)的排量只有區(qū)區(qū)的1.2L，但是為了保持運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，它還是采用了直列4缸的布局。在技術(shù)層面上，該發(fā)動機(jī)算是比較先進(jìn)的了，它可以在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換以保證效率和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，并且運(yùn)用了豐田雙VVT-iW可變氣門正時技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷結(jié)構(gòu)。據(jù)官方資料顯示，這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)36%，與同級車型的同類型發(fā)動機(jī)相比，這個數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰）