一、腐蝕磨損 ?? 燃油在發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒后會產(chǎn)生許多有害物質(zhì),一般每100加侖汽油燃燒時會產(chǎn)生1-5磅的氮和硫酸,這些物質(zhì)不僅會對氣缸造成 詳細(xì)>>
減輕發(fā)動機(jī)的磨損?早上開車最好先預(yù)熱?
發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護(hù);低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大 詳細(xì)>>
小六提示您熱車須知 熱車時間不當(dāng)易致發(fā)動機(jī)磨損
了解熱車之三大原因第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是 詳細(xì)>>
小六熱車須知 熱車時間不當(dāng)易致發(fā)動機(jī)磨損
了解熱車之三大原因 第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半 詳細(xì)>>
小六熱車須知 熱車時間不當(dāng)易致發(fā)動機(jī)磨損
了解熱車之三大原因第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是 詳細(xì)>>
首先清洗。 道理很簡單,積碳、污垢、有害雜質(zhì)及其他一些沉積物的存在會嚴(yán)重影響系統(tǒng)功效。這有點(diǎn)像人需每天刷牙,經(jīng)常洗澡一樣。 接下 詳細(xì)>>
首先清洗。 道理很簡單,積碳、污垢、有害雜質(zhì)及其他一些沉積物的存在會嚴(yán)重影響系統(tǒng)功效。這有點(diǎn)像人需每天刷牙,經(jīng)常洗澡一樣。 接下來就 詳細(xì)>>
熱車須知 熱車時間不當(dāng)易致發(fā)動機(jī)磨損
大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地?zé)彳?等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。 但實(shí)際上呢? 詳細(xì)>>
眾泰T600教您汽車發(fā)動機(jī)氣缸套磨損原因及如何維護(hù)
發(fā)動機(jī)氣缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副。長期在復(fù)雜多變的情況下工作,其結(jié)果是造成氣缸套磨損變形,影響了發(fā) 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)氣缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副。長期在復(fù)雜多變的情況下工作,其結(jié)果是造成氣缸套磨 詳細(xì)>>
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