漢蘭達(dá)這車(chē)我已經(jīng)開(kāi)了很久了，也算的老車(chē)友了，不過(guò)最近遇到了一些問(wèn)題，問(wèn)下壇子里的老漢車(chē)友，大家?guī)兔鉀Q一下吧。最明顯的表現(xiàn)就是漢蘭達(dá)水溫到9 詳細(xì)>>
關(guān)于跑高速后需停車(chē)怠速的問(wèn)題！
高速后需停車(chē)怠速的問(wèn)題怎么好像沒(méi)有一個(gè)高手或廣豐的專業(yè)技術(shù)人員出來(lái)澄清一下這個(gè)問(wèn)題呢？ 詳細(xì)>>
先別說(shuō)新漢蘭達(dá)2T的怠速問(wèn)題了，那作為渦輪機(jī)有燒機(jī)油的問(wèn)題嗎？
說(shuō)實(shí)話真希望漢蘭達(dá)用回用來(lái)哪個(gè)耐操油潤(rùn)的2.7機(jī)頭，多好多省心的機(jī)頭啊，唉。豐田被大眾之流這些垃圾車(chē)廠在中國(guó)打成用落后渦輪而放棄NA。這些都 詳細(xì)>>
還是關(guān)于渦輪和怠速問(wèn)題，請(qǐng)教各位前輩幾個(gè)問(wèn)題。
這幾天漢蘭達(dá)論壇沸沸揚(yáng)揚(yáng)的討論最多就是渦輪和怠速問(wèn)題，因?yàn)樾膬x想入手2.0t精英四驅(qū)，所以看了之后不免有些擔(dān)心。有幾個(gè)問(wèn)題想不明白特來(lái)請(qǐng)教一 詳細(xì)>>
渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，但肯定沒(méi)有自然吸氣平順，皮實(shí)耐用，渦輪增壓怠速也符合邏輯，你不怠速發(fā)動(dòng)機(jī)也壞不了，頂多對(duì)壽命有點(diǎn)影響而已，有的人說(shuō)我的渦輪 詳細(xì)>>
關(guān)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛與較高負(fù)荷運(yùn)行后是不是怠速的問(wèn)題
昨天看見(jiàn)今天，個(gè)人總結(jié)去下：不論什么車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛與在較高負(fù)荷下運(yùn)行后都應(yīng)該怠速一會(huì)兒，主要是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，就像百米沖刺，你能直接剎停嗎？所以 詳細(xì)>>
我們不說(shuō)誰(shuí)的技術(shù)好和差的問(wèn)題，豐田在說(shuō)明書(shū)中詳細(xì)的要求了渦輪的使用方法或注意事項(xiàng)，可增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，這本身是如實(shí)相告的態(tài)度，值得稱贊，對(duì)于 詳細(xì)>>
豐田汽車(chē)說(shuō)明書(shū)里面明確告知了大家下大長(zhǎng)坡，要使用低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)踏板，這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降甚至喪失。而有些牌子汽車(chē)說(shuō)明 詳細(xì)>>
怠速說(shuō)得待幾分鐘在熄火，待幾秒發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就啟動(dòng)了！這到底沖突不沖突啊！有沒(méi)有專業(yè)的來(lái)說(shuō)說(shuō)啊……越來(lái)越懷念老漢了！ 詳細(xì)>>
各位大汗的車(chē)友們關(guān)于怠速問(wèn)題的有沒(méi)有考慮上3.5的？
我本身已定2.0T豪華4區(qū)的，可這怠速問(wèn)題又來(lái)了，哎！還是上3.5精英吧，可配置又太低調(diào)了！豪華3.5的又有點(diǎn)小貴，還有車(chē)船稅高了點(diǎn)，每年都 詳細(xì)>>
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