冬季氣溫降低，給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì) 詳細(xì)>>
因?yàn)槎鞖鉁氐汀l(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度，而且潤(rùn)滑油黏度也會(huì)增大，潤(rùn)滑效果降低，所以啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)上升到1000轉(zhuǎn)以上。當(dāng)?shù)∷傧陆抵琳＾D(zhuǎn)速時(shí) 詳細(xì)>>
在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí)，在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車(chē)最有益。但實(shí)際上呢？您 詳細(xì)>>
天冷是否需要熱車(chē)專(zhuān)家稱(chēng)冬季暖車(chē)沒(méi)必要
天寒地凍，冷車(chē)啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車(chē)?最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過(guò)80%的車(chē)主，開(kāi)車(chē)前有暖車(chē)的習(xí)慣;還有不少車(chē)主陷入糾結(jié)——我 詳細(xì)>>
談?wù)劧烊绾螣彳?chē)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.熱車(chē)是不是時(shí)間越長(zhǎng)越好?這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，很多車(chē)主都認(rèn)為原地?zé)彳?chē)時(shí)間越長(zhǎng)越好，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)都是屬于電噴車(chē)，和過(guò)去哪種老的化油器機(jī)型汽車(chē) 詳細(xì)>>
冬季熱車(chē)注意事項(xiàng) 時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)加速勿快
冬季，著車(chē)后如何熱車(chē)，就成為冬季里車(chē)主頗為關(guān)注的事。 無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē) 電噴車(chē)的車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間原地去熱車(chē)，對(duì)車(chē)更有利，其實(shí)不然。長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué) 詳細(xì)>>
冬天熱車(chē)行車(chē)（柳實(shí)有道） 詳細(xì)>>
北方一到冬天，大越熱車(chē)后，一段時(shí)間內(nèi)特難開(kāi)
北方的車(chē)友是不是也這樣？油耗攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，變速箱反應(yīng)遲鈍。 詳細(xì)>>
北方一到冬天，大越熱車(chē)后，一段時(shí)間內(nèi)特難開(kāi)
北方的車(chē)友是不是也這樣？油耗攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，變速箱反應(yīng)遲鈍。我是2011款2.4車(chē)主特想知道A4/3系的CVT/ZF 8在寒冷天氣里表 詳細(xì)>>
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