新能源汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。王傳福的這句話，早已成行業(yè)共識(shí)。上半場(chǎng)，比亞迪大獲全勝，穩(wěn)居全球新能源汽車銷冠。 下半場(chǎng)戰(zhàn)役中，比亞迪也勢(shì)如破竹。5月比亞迪集團(tuán)的智能駕駛輔助車型，銷量231059輛，在國內(nèi)市場(chǎng)占比飆升至79%。

比亞迪股東大會(huì)上，王傳福第三次在公眾面前潸然淚下。與前兩次的喜極而泣相比，這一次王傳福承受著極大的壓力，比亞迪深陷圍攻風(fēng)波。 如果比亞迪被打倒，...

日前，比亞迪海洋網(wǎng)潮美質(zhì)選轎跑——海豹06 EV正式上市。新車共有3個(gè)版本，售價(jià)10.98萬-12.98萬元。 通過轎跑顏值、舒享駕乘、品質(zhì)座艙和多維安全，海豹...

夏季高溫即將到來，但有人卻聽見了冰層碎裂的脆響。 蔚來今年一季度爆虧67.5億，負(fù)債率高達(dá)93%，創(chuàng)下上市以來最刺眼的“單季傷疤”。 蔚來陷入生死局，它...

2025年6月10日，蕪湖方特東方神話樂園化身國風(fēng)潮玩圣地。千塊數(shù)控彩磚拼成巨幅“快樂奇景圖”，在飛檐斗拱的映襯下，奇瑞以一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)的“小車潮改節(jié)暨...

從手機(jī)到汽車，華為和小米在多個(gè)領(lǐng)域廝殺。余承東和雷軍，剛剛隔空打了一場(chǎng)口水仗。 讓人意想不到的是，這兩個(gè)歡喜冤家居然殊途同歸，在50萬元以上豪車市...

汽車江湖的風(fēng)云變幻中，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的逆襲大戲正徐徐拉開帷幕。去年，比亞迪在國內(nèi)終于將大眾踩在腳下，終結(jié)了其40多年的銷冠歷史。 緊隨其后，今年吉利...

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的星辰大海上，比亞迪如一艘破冰前行的巨輪，在暗流涌動(dòng)的輿論浪潮中始終保持航向。 近日股東大會(huì)上，王傳福表態(tài)：“不管我們承受多大的委屈，我們就做長期主義，不會(huì)拉踩別人”

在新能源汽車的馬拉松航道上，比亞迪以技術(shù)為帆、以清朗為舵，正駛向更遼闊的星辰大海。而那些試圖以暗流阻航者，終將被時(shí)代的浪潮湮沒。

當(dāng)仰望車輪駛過發(fā)射場(chǎng)的戈壁灘，留下的不僅是車轍，更是中國汽車制造從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的時(shí)代印記。在這個(gè)屬于星辰大海的時(shí)代，仰望U8正以航天級(jí)的品質(zhì)，為中國汽車品牌開辟出一條通向未來的星際航道。

魏總重跑環(huán)塔 真切關(guān)心用戶 叮囑越野謹(jǐn)記安全第一生命至上 #2025長城汽車環(huán)塔拉力賽 #二代哈弗H9柴油版 #以純粹熱愛見證王者歸來 #長城汽車環(huán)塔歡樂周

當(dāng)深圳灣的燈光，點(diǎn)亮國產(chǎn)百萬級(jí)豪車車標(biāo)時(shí)，一場(chǎng)改寫全球高端車歷史的風(fēng)暴席卷而來。短短72個(gè)小時(shí)，華為新車便爆賣超26億元。 在科技與汽車的棋局上，華...

仰望U7不僅性能強(qiáng)、操控好，而且車身平順駕乘體驗(yàn)好，最重要的是安全上限也很高。感興趣的人，可以去港澳大灣區(qū)車展上體驗(yàn)，或者前往門店試駕。

2025年5月31日，比亞迪與滴滴旗下充電運(yùn)營商小桔充電，在“兆瓦閃充 生態(tài)共建”兆瓦閃充生態(tài)共建啟動(dòng)儀式上，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。 計(jì)劃共建10000座兆瓦閃...

近日，長城魏牌全新高山，亮相粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會(huì)，成為車展上的一大亮點(diǎn)。隨著全新高山的上市和熱銷，長城汽車有望重構(gòu)MPV市場(chǎng)新格局。

公共交通出行領(lǐng)域，鐵路遠(yuǎn)比航空和水路客運(yùn)量大。五一小長假14.65 億人次的出行浪潮中，有超過1億次的雙腳印在鐵軌上叩響節(jié)拍。 而這背后涉及到的中國員...

一具被貼上“死亡標(biāo)簽”的造車尸體，竟在中東資本的熱浪中突然抽搐復(fù)活！該消息宛如平地驚雷，瞬間吸引了無數(shù)人的目光。 人們紛紛猜測(cè)，這背后究竟是，中...

奇瑞瑞虎8L用一臺(tái)原廠鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以“家用心臟”征戰(zhàn)“改裝組戰(zhàn)場(chǎng)”，完成了行業(yè)首次“原廠中國心”，挑戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽改裝組的突破。

中國主流車企的資產(chǎn)負(fù)債情況，要好于國外車企，中國主流車企根本不存在所謂的“車圈恒大”。

三車齊發(fā)，東風(fēng)品牌實(shí)力派登陸粵港澳大灣區(qū)車展 5月31日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區(qū)車展暨第二屆中國新能源汽車科技展在深圳國際會(huì)展中心（寶安）...