要說(shuō)到寶馬X3，它可是很多人夢(mèng)寐以求的理想座駕，不僅有著40萬(wàn)左右的售價(jià)，而且超過(guò)2.8m的軸距，內(nèi)部還有著非常舒適的表現(xiàn)。而今天所帶來(lái)的這款車型，它最初賣48.88萬(wàn)，而現(xiàn)款則23.88萬(wàn)起步，同時(shí)，它比寶馬的X3還要舒服。其實(shí)，這款車型便是日產(chǎn)樓蘭，一款日系中型SUV。

其實(shí)，早在2011年，日產(chǎn)樓蘭便已經(jīng)來(lái)到了國(guó)內(nèi)大陸，但當(dāng)時(shí)它應(yīng)該是以進(jìn)口車的方式，引入國(guó)內(nèi)的，它憑借超大的空間，以及柔軟的座椅，在舒適性方面，甚至已經(jīng)趕超了一些豪華品牌的SUV車型。同時(shí)，在動(dòng)力方面，它搭載了一臺(tái)3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有著310匹的馬力，而且還是一款四驅(qū)版的車型，所以，當(dāng)時(shí)的售價(jià)高達(dá)48.88萬(wàn)。

而經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，這款車型早已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，日產(chǎn)通過(guò)跟東風(fēng)合作，而造就了現(xiàn)款的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，并且在價(jià)格方面也有所調(diào)整。對(duì)于它21款的車型，售價(jià)區(qū)間則為：23.88-37.58萬(wàn)元。與2011款的車價(jià)對(duì)比之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有著明顯的差距。

對(duì)于21款的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，在車身尺寸方面，它的車長(zhǎng)為4897毫米，車寬為1908毫米，車高為1691毫米，而軸距為2830毫米。通過(guò)整體的車身尺寸可以看出，雖然它的軸距與寶馬X3旗鼓相當(dāng)，但是長(zhǎng)度和寬度，則有著更優(yōu)的表現(xiàn)。再配上日產(chǎn)特有的舒適“大沙發(fā)”，經(jīng)過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)，它要比寶馬的X3，還要有著更高的舒適性。?

在動(dòng)力方面，21款的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，它分別搭載了2.5L和2.5T兩款動(dòng)力，前者最大馬力為186匹，峰值扭矩為243牛米。而后者的最大馬力為245匹，峰值扭矩為340牛米。兩款動(dòng)力在加速方面分別表現(xiàn)為12.3和8.8秒。在傳動(dòng)部分，均是匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

在配置方面，對(duì)于21款的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，它入門版的車型便已經(jīng)配備了側(cè)安全氣簾、膝部氣囊、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、上坡輔助、Led日行燈、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、中控觸摸屏等豐富配置。相比之下，即便是11款的車型有著它近2倍的價(jià)格，配置也是略顯遜色。

大咖點(diǎn)評(píng)：

現(xiàn)如今，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈，當(dāng)然，激烈的競(jìng)爭(zhēng)，不僅可以促使汽車行業(yè)有著更快的發(fā)展，而且在價(jià)格方面，卻出現(xiàn)了迅速下行。這樣一來(lái)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，卻可以實(shí)現(xiàn)名利雙收，既可以花更少的錢，又可以買到更好的車。就像今天所講的這款車型，在十年之前它賣到48.88萬(wàn)。而如今，對(duì)于現(xiàn)款車型，起步價(jià)僅需要23.88萬(wàn)。整體來(lái)講，趨勢(shì)還是十分利好的。各位老鐵，你們覺(jué)得呢？

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