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喜歡豪車,又不想要街車,不妨看看這款攬勝,有檔次也能顧家

車訊之家報道-太平洋號
海內(nèi)外新車內(nèi)容、最新"降價車型"、專業(yè)購車解析,盡在車訊之家分享
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路虎"攬勝"談生意夠面子,不會成為街車,還能顧家

眾所周知,國內(nèi)的中高端SUV車型銷量,由來自德系的奔馳、寶馬、奧迪領(lǐng)銜;保時捷、路虎跟隨在后。像寶馬X5、X6;奔馳GLE、奧迪Q7,都是一二線城市常見的車型,稱為"街車"也不為過。

尺寸和售價再上一個檔次的話,像熱銷3年的奔馳GLS、今年剛上市不久的寶馬X7,還有本文的這臺小改款上新不久且小眾的路虎攬勝。



進口路虎攬勝在國內(nèi)有兩個車系,一個是裸車90.48萬起步的中大型SUV路虎攬勝運動版;一個是售價更高,百萬起步的路虎攬勝加長版或常規(guī)版本。

本文的這款路虎攬勝創(chuàng)世加長版,車長達到了5米2,寬度為2073mm高度1868mm,軸距達到了3120mm。比起全尺寸車型的寶馬X7、奔馳GLS體積長上不少。不俗的車身表現(xiàn),除了能給車內(nèi)的車主以及乘客帶來更好的乘坐體驗外,也給該車提升了辨識度與氣勢感。



動力性能部分,新車搭載3.0T V6 機械+渦輪增壓+48V輕混的動力組合,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率294kw達到了400馬力,峰值扭矩為550牛·米,超大的車身數(shù)據(jù)加上強大的動力組合,讓新車零到百公里加速僅需6.5秒的成績。



此外,該車裝備全時四驅(qū)系統(tǒng),配備中央托森式差速器,懸架類型為前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,賦予了新車高速行駛時的穩(wěn)定性與舒適性。

寫在最后:喜歡路虎,又不想要街車,不妨看看這款攬勝加長版,有檔次也能顧家。更多海內(nèi)外新車資訊,盡在車訊之家報道。



聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
5.08萬
2019-12-15
智駕大橫評

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