面對(duì)千差萬(wàn)別的車型結(jié)構(gòu)，大白鯊建立了全球首個(gè)“車型噪音源解決方案”數(shù)據(jù)庫(kù)。針對(duì)美系福特銳界普遍存在的防火墻低頻共振，工程師開發(fā)出“三明治施工法”：首層黃金甲JS500抑制鈑金振動(dòng)，中層隔音墊吸收中高頻噪音，最后用靜靜一號(hào)處理空腔共鳴，三重防護(hù)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音下降40%。

日系本田飛度車主常抱怨的“路噪穿透”問(wèn)題，在輪弧襯板與底盤隔音墊的組合施工下迎刃而解——前者化解輪胎縱向振動(dòng)，后者阻斷底盤結(jié)構(gòu)傳聲。即便是勞斯萊斯古斯特這類頂級(jí)豪車，原廠隔音已屬頂尖，但仍有追求極致的車主選擇升級(jí)：0.8mm超薄黃金甲完美隱藏在頂棚內(nèi)飾板內(nèi)，既不破壞原車豪華感，又將風(fēng)噪系數(shù)優(yōu)化，媲美全新幻影的靜謐表現(xiàn)。這種“量體裁衣”的精準(zhǔn)適配，讓大白鯊成為4S店高端定制服務(wù)的首選合作伙伴。