4月18日，長(zhǎng)安深藍(lán)家族迎來了2025款深藍(lán)G318無憂穿越版的正式上市，新車的亮相除了讓品牌產(chǎn)品矩陣更為豐富，也讓新能源硬派SUV市場(chǎng)迎來了一位兼具硬核性能與智能科技的全能選手。新車推出了3款配置，指導(dǎo)價(jià)18.59-22.99萬，在目前的一系列優(yōu)惠政策下，新車限時(shí)煥新價(jià)僅15.29-19.69萬，接下來我們就來看看這款車型是否值得選擇。

從產(chǎn)品力來看，深藍(lán)G318無憂穿越版在硬件配置上實(shí)現(xiàn)了部分升級(jí)，整車尺寸提升至5125*2025*1895mm，與2880mm的軸距構(gòu)建出越級(jí)的車內(nèi)空間表現(xiàn)，后備廂有著818-1747L的可調(diào)范圍，日常外出露營(yíng)的大件裝備行李均可裝下。車內(nèi)座椅則以舒適性設(shè)定為主，頂配版在前后排均配備三檔可調(diào)的通風(fēng)、加熱、按摩功能，副駕駛位也搭載了電動(dòng)腿托，即便在長(zhǎng)途穿越中也能保持駕乘舒適性。

越野性能是深藍(lán)G318無憂穿越版的核心優(yōu)勢(shì)之一，除了入門版之外，其余車型均搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有316kW（430Ps）的綜合功率，扭矩高達(dá)572N?m，配合電動(dòng)四驅(qū)結(jié)構(gòu)和后橋差速器，讓整車具有了媲美硬派越野的脫困性能。整車底盤采用雙叉臂+多連桿的獨(dú)立懸架組合，配合魔毯空懸與CDC自適應(yīng)懸架，擁有70mm的行程高度可調(diào)，整車還擁有6kW的外放電功能與1.6噸拖掛資質(zhì)，將實(shí)用場(chǎng)景拓展至露營(yíng)、房車牽引等多元化領(lǐng)域。

深藍(lán)G318無憂穿越版在智能化配置上也進(jìn)行了升級(jí)，全系車型均在車機(jī)內(nèi)標(biāo)配了DEEPAL OS智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)部擁有豐富的車機(jī)應(yīng)用和車聯(lián)生態(tài)，由于深度接入DeepSeek大模型，讓語音交互功能突破了傳統(tǒng)指令式對(duì)話，實(shí)測(cè)過程中能夠理解“車窗開三分之一”這類模糊語義，配合16揚(yáng)聲器全景聲場(chǎng)與256色氛圍燈，構(gòu)建出兼具功能性與娛樂性的智能座艙。整車還配有Deepal AD行泊一體智駕系統(tǒng)，支持全速ACC巡航、自動(dòng)泊車等基礎(chǔ)功能，進(jìn)一步增加了整車的主動(dòng)安全。

深藍(lán)G318無憂穿越版在外觀設(shè)計(jì)上的革新同樣值得關(guān)注。日照金的全新配色擁有更高的辨識(shí)度，整車還增加了大量機(jī)械覆甲元素，同時(shí)前臉和車尾均配有厚重的包圍組件，加上“方盒子”的造型，讓整車擁有了統(tǒng)計(jì)獨(dú)特的裝甲美學(xué)，A柱區(qū)域采用了熏黑處理，讓車頂具有了懸浮式的設(shè)計(jì)效果，車尾外掛式的備胎加上粗壯的飾件組合也增加了整車的硬派屬性。

目前國(guó)內(nèi)新能源硬派SUV依然是藍(lán)海市場(chǎng)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2024年這一細(xì)分領(lǐng)域的銷量增長(zhǎng)達(dá)217%，而深藍(lán)G318無憂穿越版則精準(zhǔn)卡位，未來有望跟上主流趨勢(shì)迎來快速放量。其次，深藍(lán)G318無憂穿越版除了滿足一定的越野需求外，舒適化的配置也兼顧了日常城市通勤場(chǎng)景，雙重場(chǎng)景的兼顧讓其對(duì)20-25萬區(qū)間的傳統(tǒng)燃油越野車型產(chǎn)生了替代效應(yīng)，有望成為新能源SUV市場(chǎng)的新黑馬。

總結(jié)；

深藍(lán)G318無憂穿越版的命名靈感來源于“國(guó)道318”，這也進(jìn)一步呼應(yīng)了整車偏向越野屬性的定位。隨著空間、配置和外觀細(xì)節(jié)的升級(jí)，深藍(lán)G318的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步提升，同時(shí)豐富的場(chǎng)景化功能也讓其進(jìn)一步迎合了家用化需求，不知道你看好深藍(lán)G318無憂穿越版的未來表現(xiàn)嗎？