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新款長(zhǎng)安 UNI-V 申報(bào)圖曝光!外觀升級(jí),是你的菜嗎?

汽車網(wǎng)評(píng)-太平洋號(hào)
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?近日,工信部官網(wǎng)曝光了新款長(zhǎng)安 UNI-V 的申報(bào)圖,作為長(zhǎng)安旗下備受矚目的緊湊型轎跑,此次新款車型在外觀上進(jìn)行了大幅調(diào)整,動(dòng)力方面也有新看點(diǎn),引發(fā)了眾多車迷的關(guān)注。那么,這款車到底有哪些變化?能否再次成為市場(chǎng)焦點(diǎn)?

從申報(bào)圖來看,新款長(zhǎng)安 UNI-V 的前臉造型煥然一新。牌照框上部區(qū)域采用了封閉式面板設(shè)計(jì),一改以往的風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔且富有科技感的視覺感受。兩側(cè)三角形裝飾猶如兩顆犀利的獠牙,為車輛增添了幾分攻擊性。纖細(xì)的 LED 頭燈依然保留,其獨(dú)特的造型在點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,與下部梯形進(jìn)氣格柵相互搭配,營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。相比老款,前臉整體風(fēng)格更加硬朗、大氣,運(yùn)動(dòng)感也進(jìn)一步提升。

車身側(cè)面,新款長(zhǎng)安 UNI-V 延續(xù)了經(jīng)典的大溜背布局,流暢的線條從車頂一直延伸至車尾,勾勒出優(yōu)雅而動(dòng)感的身姿。值得注意的是,新車換裝了半隱藏式門把手,這種設(shè)計(jì)不僅讓車身側(cè)面看起來更加簡(jiǎn)潔美觀,還能在一定程度上降低風(fēng)阻,提升車輛的行駛性能。此外,新車提供了 17 英寸、18 英寸、19 英寸多種樣式的鋁合金輪輞可供選擇,不同的輪輞造型搭配上車身,滿足了消費(fèi)者個(gè)性化的需求。

來到車尾,貫穿式 LED 尾燈得以保留,但點(diǎn)亮效果有所不同,中間位置可發(fā)光的 V 形長(zhǎng)安車標(biāo)成為了新的亮點(diǎn),在夜晚點(diǎn)亮?xí)r格外醒目,大大提升了車輛尾部的辨識(shí)度。普通版車型配備雙邊共雙出式排氣筒,而運(yùn)動(dòng)版車型則更加激進(jìn),在前后包圍、側(cè)裙等處加入了橙色飾條,搭配橙色剎車卡鉗以及雙邊共四出式排氣筒,將運(yùn)動(dòng)氛圍烘托到了極致。同時(shí),新車還將繼續(xù)提供電動(dòng)升降尾翼等配置,進(jìn)一步彰顯其轎跑身份。

雖然申報(bào)圖中并未透露內(nèi)飾的具體信息,但參考現(xiàn)款車型,預(yù)計(jì)新款長(zhǎng)安 UNI-V 會(huì)在內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)上延續(xù)家族式風(fēng)格??赡軙?huì)在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),例如采用更高品質(zhì)的內(nèi)飾材料,提升車內(nèi)的質(zhì)感和舒適度;對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行更新,帶來更流暢、更智能的交互體驗(yàn)等。

動(dòng)力方面,新款長(zhǎng)安 UNI-V 提供了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)(JL473ZQD)和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)(JL484ZQ1)兩種選擇。其中,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 141 千瓦,與現(xiàn)款保持一致,能夠滿足日常駕駛的動(dòng)力需求;2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至 180 千瓦,相比現(xiàn)款增加了 9 千瓦,動(dòng)力表現(xiàn)更加充沛,無論是城市道路的起步加速,還是高速行駛時(shí)的超車并線,都能給駕駛者帶來更強(qiáng)勁的推背感。

總的來說,新款長(zhǎng)安 UNI-V 通過外觀的升級(jí)以及動(dòng)力的優(yōu)化,展現(xiàn)出了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。它能否憑借這些變化打動(dòng)消費(fèi)者,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎跑市場(chǎng)中脫穎而出,讓我們拭目以待。那么,對(duì)于這款新款長(zhǎng)安 UNI-V,你是否心動(dòng)了呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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