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獵裝旅行車出新作,極氪007GT限時(shí)不到20萬(wàn)元起售

江西交通廣播-太平洋號(hào)
江西交通廣播汽車專業(yè)節(jié)目發(fā)布號(hào),內(nèi)容涵蓋新車發(fā)布、試駕測(cè)評(píng)等。
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4月15日,極氪007GT正式上市,共發(fā)布后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版、四驅(qū)智駕版三個(gè)版型,官方零售價(jià)為20.29萬(wàn)-23.29萬(wàn)元,并同步開(kāi)啟全國(guó)交付。

此外,從4月15日至5月31日,所有支付定金5000元的用戶,可享至高5.62萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。其中包括5000元定金抵8000元尾款,使價(jià)格降至19.99萬(wàn)—22.99萬(wàn)元。同時(shí),極氪品牌新車首任車主下定首臺(tái)極氪007GT可享1.5萬(wàn)元尾款抵扣,該權(quán)益自極氪007GT上市起一年有效。

極氪

作為吉利控股集團(tuán)的高端新能源品牌,極氪品牌自2021年問(wèn)世至今已有4年。首款車型極氪001定位為獵裝轎跑,實(shí)則為偏運(yùn)動(dòng)向的旅行車。自上市以來(lái),極氪獵裝旅行車?yán)塾?jì)交付近27萬(wàn)輛,在這一細(xì)分市場(chǎng)取得了階段性成果。此番上市的極氪007GT則延續(xù)了獵裝轎跑旅行車的設(shè)計(jì)理念。

值得一提的是,極氪007GT此次仍將起步售價(jià)定在20萬(wàn)元以上,反映出極氪扎根高端市場(chǎng)的決心。不過(guò),20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間中國(guó)新能源(2.300, -0.03, -1.29%)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈,在這種壓力下,極氪007GT首次推出不到20萬(wàn)元起售的限時(shí)權(quán)益價(jià)以突出重圍。新車上市后,將主要面對(duì)比亞迪(352.150, -7.82, -2.17%)漢L、蔚來(lái)ET5T等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。

目前,極氪已進(jìn)入到全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),用戶數(shù)量超過(guò)47萬(wàn)。極氪方面同時(shí)表示,隨著極氪科技集團(tuán)成立,極氪將邁入品牌發(fā)展2.0階段,從四個(gè)維度推動(dòng)極氪品牌2.0全面向上:第一、構(gòu)建更加多元的新能源解決方案,用多種動(dòng)力形式滿足更多用戶需求;第二、推進(jìn)整個(gè)極氪科技集團(tuán)的三電、智駕、座艙等核心技術(shù),以用戶需求為導(dǎo)向,有序迭代;第三、直面問(wèn)題,直面用戶,建立全生命周期用戶溝通機(jī)制;第四、用服務(wù)構(gòu)建豪華,打造2.0時(shí)代的極氪服務(wù)體系。

新車看點(diǎn)詳情:

外觀方面,極氪007GT融合獵裝美學(xué)和Hidden Energy隱藏能量設(shè)計(jì)語(yǔ)言,原創(chuàng)的Shooting Line極氪獵裝線設(shè)計(jì)兼顧風(fēng)阻與空間;型面采用蚌式前艙蓋,并輔以無(wú)框車門、無(wú)框電動(dòng)外后視鏡、隱藏式水切等設(shè)計(jì)。

極氪007GT 極氪

進(jìn)入內(nèi)部,極氪007GT全車大面積采用軟質(zhì)包覆,頂棚和ABC柱采用超纖絨材質(zhì)包覆,座椅采用仿麂皮拼接包覆,配以撞色安全帶、GT專屬徽標(biāo)和專屬綁帶等個(gè)性化點(diǎn)綴。

此外,極氪007GT還配有Monaco NAPPA全粒面頭層真皮座椅,前排支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座墊55毫米電動(dòng)延展、座椅加熱通風(fēng)按摩記憶,后排座椅標(biāo)配加熱、靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、全嵌入式冷暖冰箱、Zeekr Sound Pro音響、1.73平方米貫穿式全景天幕、90英寸一體式智慧燈幕等舒適性和高級(jí)感配置。

極氪007GT內(nèi)飾 極氪

動(dòng)力方面,極氪007GT全系標(biāo)配碳化硅后電驅(qū),后驅(qū)版本最大功率310kW;四驅(qū)版本最大功率475kW,0-100km/h加速最快為2.95s;底盤方面,極氪007GT采用極氪001FR的調(diào)校,支持彈射、漂移、賽道等駕駛模式,還配備高性能空氣懸架,調(diào)節(jié)行程55mm,最大離地間隙169mm,并全系標(biāo)配CCD電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能;其搭載的高性能智能四驅(qū)系統(tǒng),最大輪邊扭矩7240Nm,70%最大爬坡度,支持雪地、脫困等多種模式。

續(xù)航方面,極氪007GT標(biāo)配800V全棧高壓系統(tǒng),搭載100kWh麒麟電池的版本,CLTC綜合工況續(xù)航里程最長(zhǎng)825km。搭載75千瓦時(shí)金磚電池的版本,最高充電倍率5.5C,10.5分鐘電量可從10%充到80%,續(xù)航增加440km。此外,截至2025年4月,極氪已在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)860座極充站和4143根極充樁。

極氪007GT的智能座艙由8295芯片驅(qū)動(dòng),搭載五屏交互系統(tǒng),并標(biāo)配35.5英寸AR-HUD抬頭顯示屏。自研Kr AI大模型深度融合DeepSeek R1大模型,支持15萬(wàn)種泛化車控和意圖指令,并首搭全場(chǎng)景3D車道級(jí)導(dǎo)航。

智能駕駛方面,極氪007GT全系標(biāo)配極氪千里浩瀚智駕H7方案,標(biāo)配NVIDIA DRIVE雙Orin-X芯片,算力達(dá)508TOPS。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)等31顆高階智駕感知單元,并首次搭載G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能。同時(shí),極氪007GT率先搭載極氪首發(fā)的AVP代客泊車輔助功能,以及行業(yè)首發(fā)的機(jī)械車位離車泊入功能。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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