一覺(jué)醒來(lái)的哪吒汽車(chē)或許更感頭疼。

日前，據(jù)“Tech星球”媒體報(bào)道稱(chēng)哪吒汽車(chē)原CEO張勇在離職之前已在公司辦好英國(guó)簽證，現(xiàn)在已經(jīng)人在大洋彼岸。

品牌方對(duì)于該傳聞沒(méi)有任何回應(yīng)，倒是對(duì)另一則傳聞進(jìn)行了回應(yīng)。

有消息稱(chēng)哪吒汽車(chē)將要裁撤上海團(tuán)隊(duì)并全部搬至桐鄉(xiāng)，但是到桐鄉(xiāng)要住宿自理，不同意的話就要協(xié)議離職，并且哪吒汽車(chē)員工的醫(yī)保將停繳；哪吒汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)該消息不實(shí)。并且哪吒汽車(chē)曾經(jīng)對(duì)“解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)”的相關(guān)傳聞進(jìn)行了辟謠，并稱(chēng)對(duì)傳播不實(shí)消息、損害企業(yè)商譽(yù)的行為保留法律追責(zé)的權(quán)利。

所以現(xiàn)在“吃瓜”的網(wǎng)友們不要再討論這個(gè)話題了，現(xiàn)在值得關(guān)注的焦點(diǎn)話題是哪吒汽車(chē)正在被“逼宮。”

近日網(wǎng)上流傳一條哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向哪吒汽車(chē)要錢(qián)的視頻。

視頻中的經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)：

其為全國(guó)300多家哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中的二十余家的代表；在過(guò)去的半年里，這些授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商一沒(méi)有放棄品牌，二沒(méi)有裁員斷保，三沒(méi)有發(fā)布負(fù)面！門(mén)店依然在正常運(yùn)營(yíng)，并且還在繳納各種稅費(fèi)，員工工資一分沒(méi)有少。之所以會(huì)這么做是因?yàn)橄嘈拍倪钙?chē)廠家會(huì)兌現(xiàn)承諾?？墒菑?024年9月份到目前為止，廠家方面從未正面回應(yīng)哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商哪怕一次消息，經(jīng)銷(xiāo)商判斷動(dòng)態(tài)全靠傳言。

最令人痛心的是哪吒汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的許多門(mén)店按照廠家要求打款幾百萬(wàn)至上千萬(wàn)，但是一輛車(chē)都沒(méi)有發(fā)出。

有的經(jīng)銷(xiāo)商為了買(mǎi)車(chē)（批發(fā)車(chē)輛）而貸款擔(dān)保，現(xiàn)在正在被銀行追債。

所以現(xiàn)在來(lái)到哪吒汽車(chē)桐鄉(xiāng)工廠不是來(lái)鬧事，而是提出三點(diǎn)訴求：賠償2024年9月至今的運(yùn)營(yíng)損失，預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營(yíng)成本所有打款但未發(fā)車(chē)的拖欠的返利和補(bǔ)貼，必須在5月11日前一次性返還盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系，別讓四十多萬(wàn)哪吒車(chē)主被徹底拋棄

經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)表示不希望哪吒汽車(chē)倒下，只是要一個(gè)交代，請(qǐng)方運(yùn)舟董事長(zhǎng)正面做出回應(yīng)。

截至發(fā)稿之前，哪吒汽車(chē)品牌方面和方運(yùn)舟均未做出回應(yīng)。

哪吒汽車(chē)三大工廠停擺、已然無(wú)法生產(chǎn)交付車(chē)輛，但是經(jīng)銷(xiāo)商卻提前把批發(fā)車(chē)輛的購(gòu)車(chē)款發(fā)給了廠家；現(xiàn)在的哪吒汽車(chē)應(yīng)當(dāng)存在違約行為，經(jīng)銷(xiāo)商的訴求顯然是合理的。至于哪吒汽車(chē)所屬的合眾新能源汽車(chē)有限公司還能否履約交付車(chē)輛，或者按照經(jīng)銷(xiāo)商的要求返還費(fèi)用，現(xiàn)在只能說(shuō)只有拭目以待。

因?yàn)槟倪钙?chē)面對(duì)供應(yīng)商的追債還沒(méi)有對(duì)外公布完善的解決方案，債轉(zhuǎn)股化債的方案在輿論發(fā)酵之后的報(bào)道里說(shuō)明有一部分供應(yīng)商不接受。

而哪吒汽車(chē)現(xiàn)在被執(zhí)行的金額還超過(guò)1.6億，廠家賬面的資金可能是非常有限的。

所以經(jīng)銷(xiāo)商的訴求還是否會(huì)有下文只有持續(xù)關(guān)注最新動(dòng)態(tài)，其董事長(zhǎng)方運(yùn)舟也確實(shí)需要面向公眾進(jìn)行回應(yīng)，以避免無(wú)謂的過(guò)多占用有限的公共資源。