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上市成爆款!漢L唐L重磅來襲,20.98萬起,性價比太高了

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近日,比亞迪家族的兩款重磅車型 —— 漢 L 和唐 L 正式上市,引發(fā)了車市的廣泛關(guān)注。漢 L 售價區(qū)間為 20.98 - 27.98 萬元,唐 L 的售價則在 22.98 - 28.98 萬元之間。這兩款車憑借出色的產(chǎn)品力,吸引著眾多消費者的目光。接下來我們就從價格、整體外觀、內(nèi)飾和動力操控這幾個關(guān)鍵維度,深入剖析一下漢L和唐L。

漢L共推出 6 款車型,其中3款純電版,3款插混版。從價格分布來看,純電版起售價為 21.98 萬元,插混版起售價則是 20.98 萬元。最低配的插混尊享版,以相對親民的價格,為消費者開啟了體驗漢 L 魅力的大門。往上不同配置車型,價格呈梯度上升,主要差異體現(xiàn)在續(xù)航里程、動力性能以及舒適性、智能化配置的豐富程度上。

唐L同樣擁有 6 款車型,涵蓋三款純電版與三款插混版。純電版標配激光雷達尊享型售價 23.98 萬,中配激光雷達旗艦型售價 25.98 萬,頂配四驅(qū)激光雷達旗艦型售價 28.98 萬。插混版入門車型價格 22.98 萬,四驅(qū)旗艦型售價 24.98 萬,無人機玩家版售價 28.58 萬元,不同配置版本滿足了消費者多樣化的需求。

漢 L 整體造型在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上進行了大膽創(chuàng)新,車頭部分標志性的貫穿飾條與頭燈相連,拉伸了橫向視覺寬度。前包圍融入通風(fēng)口設(shè)計以及 “龍須” 元素,搭配主動式進氣格柵,既時尚又兼具功能性。車側(cè)采用外擴式雙腰線設(shè)計,流暢的大溜背線條一氣呵成,力量感與優(yōu)雅感并存。

唐L的外觀分層前大燈設(shè)計獨特,配合更具動態(tài)感的鈑金設(shè)計,使整車看起來更加魁梧。車身尺寸的加大,讓唐 L 在氣勢上更勝一籌。整體造型硬朗大氣,線條簡潔有力,展現(xiàn)出 SUV 應(yīng)有的穩(wěn)重與霸氣。

漢 L 的車內(nèi)設(shè)計融入古代建筑中 “脊” 的概念,營造出獨特的東方韻味。中控臺、門板等位置采用竹木材質(zhì),觸感溫潤,散發(fā)著自然氣息。全新三輻式方向盤搭配懷擋式換擋機構(gòu),后方的智駕撥片增添了駕駛樂趣。全液晶儀表和大尺寸中控屏顯示清晰,信息豐富。副儀表臺配備的 50 瓦手機無線充電面板和實體按鍵,方便實用??照{(diào)出風(fēng)口上方的香氛系統(tǒng),為車內(nèi)營造出舒適宜人的氛圍。全系標配前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能,全景天窗、后排中央扶手屏以及熱泵空調(diào),很好的提升駕乘的舒適性與豪華感。

唐L在材質(zhì)運用上,次用大量軟性材質(zhì)包裹,不同配置車型在內(nèi)飾細節(jié)上有所差異,例如中配旗艦型相比入門尊享型,將仿皮座椅升級為真皮座椅,增加了主副駕腿托、二排座椅通風(fēng) / 按摩 / 加熱、二排獨立空調(diào)功能以及車載冰箱等舒適性配置,對于注重家庭出行體驗的消費者來說,這些升級十分具有吸引力。

漢 L 的 DM 車型應(yīng)用第五代混動技術(shù),采用 1.5T 插混動力。其中發(fā)動機最大功率 115 千瓦,兩驅(qū)版驅(qū)動電機最大功率 200 千瓦,這樣的動力表現(xiàn)足以應(yīng)對日常城市通勤以及高速行駛的需求。四驅(qū)版前后均配備最大功率 200 千瓦的驅(qū)動電機,配備的 29.5 千瓦時電池組,CLTC 工況最高純電續(xù)航里程可達 200 公里,在滿足短途純電出行的同時,長途駕駛也無需擔憂續(xù)航問題。

漢 L 的 EV 車型基于超級 e 平臺打造,采用全域 1000 伏高壓平臺。后驅(qū)車型最大功率 500 千瓦,四驅(qū)車型前后電機最大功率分別為 230 千瓦和 580 千瓦,全系搭載容量為 83.2 千瓦時的閃充電池,后驅(qū)車型 CLTC 工況續(xù)航里程為 701 公里,四驅(qū)版車型 CLTC 工況續(xù)航里程 601 公里。值得一提的是,漢 L EV 支持最高 1000 千瓦的充電功率,在比亞迪兆瓦閃充充電樁充電時,1 秒可增加 2 公里續(xù)航里程,即便使用普通快充樁,也能通過雙槍充電達到接近的充電速度,大大緩解了用戶的充電焦慮。

不得不說,全新漢唐旗艦震撼來襲,對于20萬級—30萬級市場的沖擊是非常強的,在2025年的汽車市場上,燃油車壓力會持續(xù)增大,而購買新能源車型的消費者會越來越多。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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04-13
智駕大橫評

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