吉利宣布銀河星耀8一共推出五款車型，三款EM-i版本價格為13.98-15.98萬元，兩款EM-P版本分別為16.28萬元、17.38萬元。這個價格出來以后，星耀8的車友圈一片爭議，不少車友都認(rèn)為這個價格貴了1.5-2萬元。

駕仕派的觀點和這些車友一致，以最低配EM-i的動力配置來看，82kW的1.5L自吸發(fā)動機加上單擋DHT，再加一個中創(chuàng)新航8.5度電的電池，要賣到14萬元，那為什么不直接去買凱美瑞呢？而且就算是貴了一萬元的EM-i尊貴版，也依然是1.5L自吸發(fā)動機，在這個尺寸級別的中大型轎車?yán)?，除?a target="_blank" style="color: #0777dd;">海豹07沒有別家用1.5L自吸的產(chǎn)品。

要知道的是，比亞迪漢DM-i非智駕版現(xiàn)在在終端優(yōu)惠2萬元很容易談，而且漢DM-i是全系1.5T加大電池，對比下來星耀8 EM-i這個14-16萬元的定價著實讓人看不懂。一個大膽的猜想是，星耀8 EM-i想去和秦L DM-i競爭。

相比EM-i車型的高價，EM-P版本的性價比就好不少，16.98萬元能夠買到的是1.5T+3DHT，還有18.4度電的電池組，純電續(xù)航里程提升到130公里，這個價格完全是對標(biāo)的比亞迪漢DM-i智駕版的16.88萬元起步價。

另外高配的EM-P也有激光雷達的選擇，預(yù)售價17.38萬元，這要比漢DM-i激光雷達旗艦版便宜不少。

不過讓人疑惑的是，星耀8 EM-P這個16.28萬元的預(yù)售價甚至比領(lǐng)克07 EM-P都貴了2萬元，而領(lǐng)克作為比銀河更高端一些的品牌，結(jié)果同樣規(guī)格的動力總成車還更便宜？再說，之后領(lǐng)克Z10也有混動版，參考目前領(lǐng)克Z10純電版18.68萬元的起步價，總不可能Z10混動還賣18萬吧？大概率領(lǐng)克Z10插混的價格就是17-20萬元區(qū)間，這不又和星耀8 EM-P重合了嗎？

總結(jié)下來，星耀8 EM-i的預(yù)售價肯定是貴了，而EM-P車型的預(yù)售價則可以接受，但又面臨和領(lǐng)克的內(nèi)部競爭問題。

那么唯一可以解釋的就是，銀河星耀8這個預(yù)售價就是一個巨大的煙霧彈?；蛟S之后星耀8正式上市時，吉利會做一個大幅度的售價下調(diào)，這樣才可能讓消費者有沖動下單的欲望。

現(xiàn)在的疑問是，吉利會給銀河星耀8下調(diào)多少合適呢？

我們認(rèn)為，星耀EM-i 60KM版本起最合適就是11.48萬元，相當(dāng)于算上國補能下到9.98萬，也恰好對標(biāo)秦L DM-i。而主推出的130公里的EM-i賣到12.28萬元是比較合適的，比目前預(yù)售價便宜2.6萬元還勉強對上秦L DM-i有優(yōu)勢。而EM-P估計吉利也不愿意和領(lǐng)克內(nèi)斗，所以下調(diào)一萬元左右象征一下就夠了。

文｜JackieLXX

圖｜網(wǎng)絡(luò)