中工汽車網(wǎng)消息，4月7日，知情人士透露，中國電池巨頭寧德時代正與蔚來汽車進行談判，擬收購蔚來集團旗下充換電業(yè)務蔚來能源的控股權，該部門在中國運營著3000多個換電站。對此，寧德時代方面回應：“沒有更多信息?！?/p>

值得注意的是，蔚來汽車并沒有直接回答有關這一潛在交易的問題，但表示，該公司正“與包括寧德時代在內的多家投資者”共同推動電池換電站的聯(lián)合建設。公司與寧德時代將在資本和業(yè)務層面深化合作，進一步鞏固戰(zhàn)略伙伴關系，共同打造全球最大的換電網(wǎng)絡。

今年3月，蔚來、寧德時代同時官宣，雙方在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過構建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡、統(tǒng)一行業(yè)技術標準、深化資本與業(yè)務合作，共同打造全球最大換電網(wǎng)絡，引領新能源汽車產業(yè)邁向高質量發(fā)展新階段。

根據(jù)協(xié)議內容，本次合作涵蓋三大核心：

其一、共建覆蓋全系車型的電池更換服務體系，打造智能化換電基礎設施網(wǎng)絡；其二、聯(lián)合制定換電領域技術規(guī)范體系，推動行業(yè)標準的統(tǒng)一化發(fā)展；其三、通過資本紐帶強化戰(zhàn)略協(xié)同，寧德時代將向蔚來能源注資不超過25億元，以股權合作方式深化雙方戰(zhàn)略互信。

為了實現(xiàn)目標，本次合作推進四大戰(zhàn)略：

第一、構建“雙網(wǎng)絡協(xié)同”運營模式，蔚來旗下新品牌螢火蟲后續(xù)產品線將適配寧德時代創(chuàng)新的巧克力換電標準，實現(xiàn)跨品牌服務網(wǎng)絡的互聯(lián)互通；第二、聯(lián)合申報換電技術國家標準，建立兼容不同品牌、車型的電池適配體系；第三、打造從基礎研發(fā)到循環(huán)利用的完整產業(yè)鏈，涵蓋電池技術創(chuàng)新、智慧能源服務、資產運營管理、梯次利用開發(fā)及材料再生等環(huán)節(jié)；第四、探索新能源汽車全產業(yè)鏈的降本增效路徑，助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

當前，寧德時代正加大對換電設施的投資，希望超越電池制造，轉型為一家綠色能源服務商。寧德時代認為，未來換電站將取代中國三分之一的加油站，該公司希望引領這一趨勢。早在上周，寧德時代宣布與中國石化達成合作，將共同建設1萬個換電站，其中至少500座將在今年內建成。

如今，默默耕耘7年的孤勇者——蔚來汽車，在換電這條路上迎來了實力強勁的同行者。在寧德時代董事長曾毓群看來，完善的能源補給網(wǎng)絡是新能源汽車普及的關鍵。這一舉動無疑為2025年換電行業(yè)的發(fā)展埋下了一枚彩蛋，以寧德時代和蔚來汽車為首的兩大“換電聯(lián)盟”逐漸浮出水面。